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Schwerlastverkehr auf EINSTEIN-Pflaster

Betonpflaster-System

Beständig und belastbar.

Das EINSTEIN®-System hat mit seiner intelligenten, variantenreichen Fugentechnik die Pflastertechnik im Straßenbau revolutioniert.

Im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) getestet — bestes Ergebnis bei Horizontallasten.

Unsere Lizenzpartner

Warum EINSTEIN®

Verzahnt, geprüft, dauerhaft.

Vier Eigenschaften, deren Summe unser System von anderem Pflaster unterscheidet.

Vollverbund

Kein flächiger oder linearer Kontakt zwischen den Steinen — der D-Punkt-Verbund verzahnt die Fläche.

Schwerlast bis Bk 3,2

Sehr wirksame Verschiebesicherung. Geeignet für hoch belastete Verkehrsflächen.

Versickerung

Wasserführende Kanäle in der Fuge — hohe Versickerungsleistung, ökologisch und nachhaltig.

Patentiert bis 2040

Weltweiter PCT-Patentschutz. Regional an führende Betonwerke lizenziert.

EINSTEIN® Pflasterstein mit D-Punkt-Verzahnung

Das Verbundsystem

Maßstäbe neu gesetzt

Objekte

Wo EINSTEIN® bereits trägt.

Von Logistikhöfen bis zu historischen Ortskernen — vier Anwendungsfelder.

Gewerbliche Objekte

Gewerbliche Objekte

Belastbare Pflastersysteme für Gewerbe- und Industrieflächen.

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Erschließungsobjekte

Erschließungsobjekte

Funktionale Pflaster für Neubau- und Erschließungsflächen.

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Öffentliche Objekte

Öffentliche Objekte

Beständige Lösungen für öffentliche Plätze und Verkehrswege.

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Ortskernsanierungen

Ortskernsanierungen

Pflastersysteme zur Aufwertung historischer Stadtkerne.

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Versuchsreihe & Nachweis

Mit Abstand am besten.

Unabhängige Untersuchung der GWT-TUD GmbH unter Prof. Dr.-Ing. habil. Frohmut Wellner, TU Dresden (18.11.2019): Pflasterdecken mit EINSTEIN²-Fugentechnik im Maßstab 1:1 unter zyklischer Dauerbelastung.

1 Mio.Lastwechsel

zyklische Dauerbelastung im Maßstab 1:1 — ohne Schaden

0,12mm

max. seitliche Verformung — Bestwert aller geprüften Steine

1,91mm

max. Verformung herkömmlicher Steinformen im selben Test

≈ 0mm

bleibende Verschiebung nach Entlastung